Abstract:
Jalan merupakan salah satu dari prasarana transportasi darat yang berguna untuk
memberikan kelancaran kebutuhan baik dalam berbagai bidang. Kondisi jalan yang
baik dapat menunjang kelancaran transportasi serta memberikan kenyamanan bagi
pengguna jalan. Pada titik tertentu ruas jalan Sp.3 Pamoyanan – Suryalaya -
Warudoyong mengalami kondisi yang kurang baik, dimana terdapat kerusakan
seperti keretakan, tambalan yang tidak rata, serta pengelupasan lapisan permukaan,
sehingga dirasa mengganggu kenyamanan dan keselamatan pengguna jalan.
Tujuan dari penelitian ini untuk melakukan perhitungan lapis tambah perkerasan
lentur pada jalan tersebut, guna mengetahui ketebalan serta metode yang tepat dan
efektif, untuk mengembalikan kekuatan perkerasan dan meningkatkan masa
layanan perkerasan.
Metode perhitungan tebal lapis tambah perkerasan lentur dalam penelitian ini
menggunakan metode Analisa Komponen 1987 dan metode Manual Desain
Perkerasan Jalan 2024, dengan panjang jalan 2000 meter yaitu dari Sta. 5+000
sampai Sta.7+000, dengan dibagi menjadi 3 segmen.
Dari hasil perhitungan Menggunakan metode Analisa Komponen 1987 didapatkan
ketebalan lapis tambah sebesar 6 cm. Sedangkan hasil perhitungan menggunakan
metode Manual Desain Perkerasan Jalan 2024 didapatkan ketebalan lapis tambah
sebesar 5 cm.
