Abstract:
Jalan adalah prasarana transportasi darat yang meliputi segala bagian jalan,
termasuk bangunan pelengkap dan perlengkapannya yang diperuntukkan bagi lalu
lintas, yang berada pada permukaan tanah, di atas permukaan tanah, di bawah
permukaan tanah dan/atau air, serta di atas permukaan air, kecuali jalan kereta api,
jalan lori, dan jalan kabel, Sedangkan Kapasitas didefinisikan sebagai arus
maksimum yang melalui suatu titik dijalan persatuan jam pada kondisi tertentu.
Nilai kapasitas diamati melalui pengumpulan data lapangan selama
memungkinkan.
Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui kondisi dan karakteristik lalu
lintas pada ruas Jalan Mahoni Selatan II Kota Cirebon serta mengetahui kapasitas
dan tingkat pelayanan jalan pada ruas Jalan Mahoni Selatan II Kota Cirebon.
Metode Manual kapasitas jalan Indonesia (MKJI) 1997 digunakan untuk penelitian
ini.
Berdasarkan hasil pengamatan dan analisis perhitungan dari data yang diperoleh,
dapat disimpulkan bahwa kondisi dan karakteristik lalu lintas pada ruas Jalan
Mahoni Selatan II Kota Cirebon dengan lebar 4×2 meter, dengan tipe dua lajur dua
arah tak terbagi, beserta bahu jalan 0,5 meter memiliki volume lalu lintas yang
cukup tinggi, dimana nilai tertingginya sebesar 1718 smp/jam yang terjadi pada
hari Sabtu, 12 Agustus 2023, kecepatan arus bebas sebesar 35,84 km/jam dengan
kapasitas sebesar 2992 smp/jam. Kinerja ruas Jalan Mahoni Selatan II Kota
Cirebon sebelum dilakukan alternatif perbaikan berada pada level D dengan nilai
derajat kejenuhan 0,75 yaitu arus mendekati tidak stabil dan kecepatan rendah dan
setelah dilakukan alternatif perbikan, didapatlah nilai derajat kejenuhan 0,70
dengan tingkat pelayanan level C, yaitu arus lalu lintas yang stabil.
