Evaluasi Kinerja Simpang Bersinyal Menggunakan Metode PKJI 2023 (Studi Kasus Simpang Tiga Rancabango Jl. Ir. H. Juanda, Panglayungan, Kota Tasikmalaya)

Abstract

Simpang Bersinyal Tiga Lengan Studi Kasus Simpang Rancabango di Jl. Ir. H. Juanda, Panglayungan, Kota Tasikmalaya, merupakan salah satu simpang bersinyal. Simpang merupakan sumber berbagai konflik. Kinerja simpang merupakan faktor utama dalam menentukan fungsinya. Di simpang ini, tanda-tanda kemacetan kendaraan mulai terlihat. Hal ini disebabkan oleh tingginya mobilitas di sekitar lengan simpang, keberadaan sebagian badan jalan yang digunakan untuk parkir, dan banyaknya kendaraan umum yang berhenti sembarangan. Dalam melakukan penelitian memerlukan serangkaian langkah yang menyeluruh untuk memastikan implementasi yang efektif. Metode yang digunakan adalah survei lapangan langsung dan Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia (PKJI) 2023. Berdasarkan analisis, volume lalu lintas tertinggi terjadi pada Senin sore, antara pukul 16.00 dan 17.00 Waktu Indonesia Barat (WIB), sebesar 2.400 smp/jam, dengan kapasitas (C) sebesar 1.851 smp/jam. Dengan demikian, diperoleh tundaan simpang (DJ) sebesar 0,77, tundaan simpang (T) sebesar 54 detik/smp, dan panjang antrian (PA) sebesar 71 m untuk pelayanan pada tingkat E. Berdasarkan beberapa alternatif perbaikan, alternatif yang dapat menyelesaikan permasalahan pada Simpang Rancabango Jl. Ir. H. Juanda, Panglayungan, Kota Tasikmalaya adalah dengan nilai derajat kejenuhan (DS) sebesar 0,30, tundaan simpang (D) sebesar 28 detik/smp, dan panjang antrian (PA) sebesar 32 m, sehingga tingkat pelayanan berada pada tingkat C.