http://repository.unigal.ac.id:8080/handle/123456789/3222 Tue, 14 Jul 2026 03:18:55 GMT 2026-07-14T03:18:55Z http://repository.unigal.ac.id:8080/handle/123456789/8861 PERANCANGAN ARSITEKTUR SISTEM INFORMASI SUMBANGAN PEMBINAN PENDIDIKAN (SPP) BERBASIS WEB MENGGUNAKAN TOGAF Dudung Penelitian ini bertujuan untuk merancang arsitektur sistem informasi Sumbangan Pembayaran Pendidikan (SPP) di SMK I LPS berbasis web dengan menggunakan metode The Open Group Architecture Framework (TOGAF). Latar belakang penelitian ini adalah proses pembayaran SPP yang masih dilakukan secara manual sehingga menimbulkan berbagai kendala, seperti keterlambatan pencatatan, kurangnya transparansi, serta sulitnya penyajian laporan keuangan. Metode TOGAF digunakan karena mampu memberikan kerangka kerja yang sistematis dalam merancang arsitektur bisnis, data, aplikasi, dan teknologi. Hasil penelitian menunjukkan bahwa rancangan arsitektur yang dihasilkan dapat mendukung proses pembayaran SPP secara lebih efektif, efisien, dan transparan. Dengan adanya sistem ini, diharapkan pihak sekolah dapat meningkatkan kualitas pelayanan administrasi keuangan serta memudahkan orang tua maupun siswa dalam melakukan transaksi pembayaran. Thu, 28 Aug 2025 00:00:00 GMT http://repository.unigal.ac.id:8080/handle/123456789/8861 2025-08-28T00:00:00Z http://repository.unigal.ac.id:8080/handle/123456789/8851 PENGARUH TEMPERATUR ANELING PADA PENGELASAN PER DAUN/LEAF SPRING MOBIL SP 150 TRUK DENGAN UJI MEKANIK DAN STRUKTUR MIKRO The problems that occur in the life spring leaf spring are corrosion or overload, the load carried is more than 15 tons, the solution is to replace or recondition the life spring leaf spring, the reconditioning does not last long, for this reason this study aims to determine the effect of annealing temperature on welded joints on the hardness of sp 150 truck steel, this steel contains a composition of 0.30% C, 0.030% P and 1.50% Mn and several other elements. The method used is an experiment by connecting the two broken metals with a welding process with an electric arc welding electrode, then Annealing heat treatment and seeing the difference in microstructure in the connection, welding and non-welded areas. By testing the same three materials but differentiated by different treatment / Annealing treatments with temperatures of 400C, 600C, and 700C with holding time of 30m, 60m, and 90m cooled with open air, resulting in different hardness, namely sample A (Avg 321), sample B (Avg 294) and sample C (Avg 189). The different microstructures of the three materials tested, it can be concluded that annealing at high temperatures can cause a decrease in strength in high carbon steel so that it is more efficient to use relatively lower temperatures. Fri, 10 Nov 0002 00:00:00 GMT http://repository.unigal.ac.id:8080/handle/123456789/8851 0002-11-10T00:00:00Z http://repository.unigal.ac.id:8080/handle/123456789/8850 PENGARUH TEMPERATUR ANELING PADA PENGELASAN PER DAUN/LEAF SPRING MOBIL SP 150 TRUK DENGAN UJI MEKANIK DAN STRUKTUR MIKRO The problems that occur in the life spring leaf spring are corrosion or overload, the load carried is more than 15 tons, the solution is to replace or recondition the life spring leaf spring, the reconditioning does not last long, for this reason this study aims to determine the effect of annealing temperature on welded joints on the hardness of sp 150 truck steel, this steel contains a composition of 0.30% C, 0.030% P and 1.50% Mn and several other elements. The method used is an experiment by connecting the two broken metals with a welding process with an electric arc welding electrode, then Annealing heat treatment and seeing the difference in microstructure in the connection, welding and non-welded areas. By testing the same three materials but differentiated by different treatment / Annealing treatments with temperatures of 400C, 600C, and 700C with holding time of 30m, 60m, and 90m cooled with open air, resulting in different hardness, namely sample A (Avg 321), sample B (Avg 294) and sample C (Avg 189). The different microstructures of the three materials tested, it can be concluded that annealing at high temperatures can cause a decrease in strength in high carbon steel so that it is more efficient to use relatively lower temperatures. Mon, 10 Nov 2025 00:00:00 GMT http://repository.unigal.ac.id:8080/handle/123456789/8850 2025-11-10T00:00:00Z http://repository.unigal.ac.id:8080/handle/123456789/8764 Analisis Potensi Bahaya Pada Produksi Batu Split Di CV. Multidaya Menggunakan Metode Hazard Identification Risk Assessment Risk Control (HIRARC) Dan Fault Tree Analisis (FTA) Ramdani, Offie Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi dan menganalisis potensi bahaya yang terdapat dalam proses produksi batu split di CV. Multi Daya dengan menggunakan metode HIRARC (Hazard Identification, Risk Assessment, and Risk Control) serta Fault Tree Analysis (FTA). Metode HIRARC digunakan untuk mengidentifikasi bahaya, menilai tingkat risiko, dan menentukan langkah pengendalian yang tepat, sedangkan FTA digunakan untuk menelusuri penyebab utama dari kecelakaan atau kegagalan sistem secara sistematis. Hasil penelitian menunjukkan bahwa beberapa aktivitas dalam proses produksi memiliki tingkat risiko tinggi, terutama pada tahap pemecahan batu dan pengangkutan material. Dengan penerapan HIRARC dan FTA secara terpadu, perusahaan dapat menyusun strategi pengendalian risiko yang lebih efektif untuk meningkatkan keselamatan kerja dan efisiensi operasional. Studi ini memberikan kontribusi penting dalam upaya perbaikan sistem manajemen keselamatan dan kesehatan kerja di sektor industri pertambangan. Fri, 08 May 2026 00:00:00 GMT http://repository.unigal.ac.id:8080/handle/123456789/8764 2026-05-08T00:00:00Z